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过去一年,受“特斯拉”热刺激,无论是国

来源:原创    时间:2019-08-24 03:32    浏览量:58 

曩昔一年,受“特斯拉”热影响,无论是国家方针,仍是地方政府,无论是海外商场,仍是国内商场,“新能源轿车”都是绕不开的抢手要害词,而“锂电”俨然成为人人欲图争抢的盛宴。
  但盛宴背面的本相却显得严酷,因为缺少核心技能、产能严峻过剩,国内锂电企业已堕入骑虎难下的价格战。
面临“流血”的职业无序竞赛,锂电龙头企业目的经过G20的方法寻求自律协作。
  职业远景炽热企业“流血”降价  3月26日,环绕新能源轿车,在广东东莞举办的锂电工业峰会反常热烈。
据不完全计算,有超越300家企业及其负责人景仰前往。
与此同时,大洋的另一边,由特斯拉引爆的热潮方兴未已。
  据计算,2014年1月,国内新能源轿车(包括EV、PHEV、HEV)产值为3190辆,较上年同比上升16%;2月,产值为1837辆,较上年同比相等。
估计3月份,产值将到达3000辆,同比上升12%;估计全年添加30%。
高工工业研究所猜测,全球电动车商场将会在2014年下半年开端放量。
动力电池商场将带动锂电池资料添加,跟着电池的添加,资料企业将掀起新一轮的投入热,四大要害资料商场规模至2020年约为2013年的四倍左右。
  不过,关于国内锂电企业而言,这场看似热烈的盛宴或还暂时仅仅“水中月”。
“虽然国内锂电正极资料的产销量占有全球商场的40%以上,但大多主打中低端商场,技能门槛较低,很多出资来源于技能堆集较少或无技能堆集的其他范畴。
”国内正极资料龙头企业天津巴膜科技股份有限公司总经理吴孟涛表明。
  数据显现,到2013年,我国已有多达171家正极资料出产企业。
这一方面是3C消费范畴、移动电源、智能手机、平板电脑等新式需求商场催生数码类电池不断呈现新时机,另一方面新能源轿车范畴的方针利好也使得动力锂电职业未来的远景看好。
  虽然商场需求远景看好,但国内很多的锂电企业却仍处于“拼流血的时代”。
负极资料在锂电资猜中工艺技能相对老练,跟着中外厂商的纷繁扩产,负极资料也避免不了价格大幅下挫的命运。
依据高工锂电工业研究所的计算,负极资料均价已从2010年的7.95万元/吨,降至2013年的6.5万元/吨,年均跌幅达6.5%。
价格战使得大部分企业毛利率被紧缩至25%-30%,净赢利根本在5%-10%,赢利空间所剩无几。
  “面临国外实力企业的竞赛,一些国内企业显得束手无策。
客户拖欠款时间长,运营压力大,三角债极为常见。
”东莞杉杉副总经理兼总工程师丁祥欢介绍。
  为了抢占商场份额,有些企业选用贱价铺货和延伸回款周期的营销战略,有些企业应收账款占比乃至高达60%以上。

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