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没有钴,很多事情都会作古!  最近在一个论

来源:原创    时间:2019-08-24 03:35    浏览量:112 

没有钴,许多工作都会作古!  最近在一个论坛听到前国家税务总局原副局长许善达的讲演,许特别举了特斯拉的比方,粗心是假如这车要卖火,那得要求我国的电网做很大的变革。
众所周知,特斯拉电动车和马斯克是当今世界推翻式立异的代表,神了。
特斯拉电动车也开端在我国卖售,许多大佬为了表明自己是马斯克同道中人,纷繁订货,为的是沾染上一点年代的精力。
  从前最早专访过特斯拉的全球副总裁吴碧瑄,吴解说了特斯拉为什么采纳了一个“公平的价格”入华?特斯拉为什么会持续坚持直销形式?  受激于我国商场和欧洲商场的杰出反响,特斯拉的股价大涨。
光上一年一年股价就涨了7倍。
因为特斯拉的市值胀大,融资也变得十分简单。
马斯克接下来要干的事,便是要做大特斯拉的充电系统。
充电系统有两块,一块是SolarCity,这是做可再生能源的吸收(风能太阳能)和充电设备的。
可是充电到哪里呢?充电应该充到特斯拉的锂电池里边。
锂电池这一块事务现在主要是日本的松下协助特斯拉,松下尽管才能很强,但马斯克很不满足,首先是锂电池的本钱比较高,意味着特斯拉的造价低不下来。
其次,锂电池决议特斯拉代替传统轿车的要害点之一,它是快充的进口,也是一次充电能走多少公里的根底。
依照马斯克的“推翻式立异延伸”的观念,不该该有任何一个不可控的短板。
电池肯定是他必需要牢牢掌控的部分,不会采纳“外包形式”。
并且,马斯克规划,将特斯拉的产能从35000台提升至2020年的50万台,他有必要亲身做电池,要将电池做好,且电池本钱减少30%。
特斯拉车价就会有一个显着的跌落(尽管特斯拉的直销机制现已简直用本钱价来卖车)。
  我国别的一种含义就显现出来了。
  许多人会说,我国含义不便是需求层面的含义吗?“我国需求”被认为是一个产品可以赚取很高赢利的确保,比方苹果手机,与中移动谈妥了协作,就能确保一个巨大的销量,就有巨大的赢利。
可是特斯拉之于我国,并不是需求层面。
特斯拉现在还处于高级玩物阶段,达人买了,但不达量。
  实际上,特斯拉除了拉动了比亚迪之流的股价,却是增加了商场防备。
日系车开端赶紧向我国推电动车的力度,德系宝马也要加大电动车在华的出售。
就像许善达说的,连电网公司都开端揣摩,一旦特斯拉“推翻式立异延伸”,会有什么结果?莫非真的会呈现送充电设备(太阳能设备)给居民,居民自己成为电力的生产者,然后经过马斯克的充电网络来出售电给特斯拉?这种散落的、分布式的供给会不会直接将“一个国家一张电网跨区运营”的独占结构给废了?那么,现在要不要警觉做好使用行政手法摧残预兆的预备,就像央行对待余额宝的推翻式立异相同? 12下一页>

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